Tres mujeres fallecidas y varios lesionados, entre ellos tres menores de edad, es el saldo del accidente de rafting registrado alrededor de las 14:00 horas en el río Maipo, en San José de Maipo, región Metropolitana. La PDI investiga las circunstancias del hecho, mientras la Subsecretaría de Turismo y Sernatur informaron que los antecedentes preliminares apuntan a una actividad de carácter familiar y que el grupo habría ingresado al cauce por un sector no habilitado para la práctica del rafting.
LA INVESTIGACIÓN
El subprefecto Robert Briones, jefe de la Brigada de Homicidios (BH) Sur, explicó que, de acuerdo con los testimonios recogidos, los ocupantes de la balsa salieron eyectados tras encontrar un bajo durante el descenso. Según el jefe policial, en la actividad participaban 13 personas, casi todas familiares; algunas pudieron ser rescatadas y otras fueron arrastradas por la corriente.
Briones confirmó que las víctimas fatales son tres mujeres y que un médico criminalista participa en los peritajes destinados a establecer las causas de sus fallecimientos. Respecto de los sobrevivientes, indicó que algunos ya recibieron el alta y otros presentan lesiones, entre ellas fracturas. También informó de tres menores de edad heridos y aseguró que todos los lesionados están fuera de riesgo vital.
VERSIONES Y CIFRAS
En un comunicado, la Subsecretaría de Turismo y Sernatur señalaron que el accidente habría ocurrido durante una salida familiar, «y no en el contexto de un servicio turístico contratado a una empresa de rafting». El organismo entregó una cifra distinta a la de la PDI: según sus antecedentes preliminares, el grupo estaba compuesto por 14 personas, incluidos menores de edad que se encuentran a salvo.
Añadió que quien cumplía funciones de guía sería integrante del mismo grupo familiar y que la actividad habría contado con el acompañamiento de un kayakista. «Preliminarmente se ha informado que el grupo habría ingresado al río por un sector no habilitado para la práctica de rafting», señaló.
Sernatur agregó que, según lo informado por la Asociación de Empresas de Rafting del Cajón del Maipo, la balsa involucrada no era operada por ninguna de las empresas que integran esa organización, y precisó que las circunstancias y causas del accidente deberán ser determinadas por las autoridades competentes.
PERITAJE DE LA BALSA Y LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Por instrucción de la Fiscalía Sur, las diligencias están a cargo de la BH Sur, junto al Laboratorio de Criminalística Central y buzos criminalistas de la PDI. Estos últimos realizan el registro pericial del sitio del suceso y trabajos para determinar el caudal, el punto exacto del accidente y la correspondencia entre los indicios de la balsa y las características del lugar.
En paralelo, los detectives toman declaraciones y examinan tanto la embarcación como los elementos de seguridad utilizados por sus ocupantes, incluidos los chalecos salvavidas, para establecer si cumplían con la normativa. «Todo eso es materia de investigación y con eso se establece si hay o no responsabilidad», afirmó Briones.
APLICABILIDAD PARA ABOGADOS
Para quienes sigan el caso, la causa se ordena en torno a dos ejes que la fuente describe como materia de investigación: la determinación de las causas del accidente por la vía pericial y la verificación del cumplimiento de la normativa aplicable a los elementos de seguridad. La PDI no ha establecido responsabilidades, y la propia autoridad policial situó ese establecimiento en el resultado de las diligencias en curso.
RECOMENDACIONES Y CONDOLENCIAS
A raíz de lo ocurrido, Sernatur reiteró la importancia de adoptar medidas de seguridad y, cuando se contraten actividades de turismo aventura, verificar que la empresa esté registrada en el servicio. Entre las recomendaciones elaboradas junto al Sernac figuran participar en una charla instructiva antes de comenzar, contar con guías que acompañen y supervisen la actividad, usar equipamiento en buen estado e informarse sobre la existencia y cobertura de seguros de accidentes.
También se aconseja conocer y firmar la ficha de aceptación del riesgo, además de revisar la ficha de la actividad y los planes de manejo de riesgos y emergencias.
La Subsecretaría de Turismo y Sernatur expresaron sus condolencias a las familias de las víctimas. El servicio indicó que continuará recabando antecedentes y mantendrá la coordinación con las autoridades competentes.
En nuestra lectura, la diferencia de cifras y de encuadre entre la PDI y los organismos de turismo sugiere que la calificación del hecho, como salida familiar o como servicio turístico, pesa tanto como el peritaje de la balsa. Parece prudente, en ese escenario, no dar por sentada ninguna de las hipótesis mientras las diligencias ordenadas por la Fiscalía Sur no arrojen conclusiones.
Fuente: BioBioChile
Documento original: https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2026/11/02/accidente-en-rio-maipo-guia-seria-familiar-de-victimas-y-grupo-habria-entrado-por-zona-no-habilitada.shtml
Nota del Editor: Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
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