
CÁMARA APRUEBA EN GENERAL LA LEY ANTIBARRICADAS 2.0: FRENTE AMPLIO Y PC ANUNCIAN SUS REPAROS
La Sala de la Cámara de Diputadas y Diputados aprobó este miércoles, en general, el proyecto que modifica la Ley 21.208, conocida como Ley Antibarricadas. La iniciativa, denominada por sus impulsores Ley Antibarricadas 2.0, reunió 89 votos a favor, 41 en contra y tres abstenciones, y ahora deberá seguir su curso en el Senado, en su segundo trámite constitucional.
El respaldo mayoritario no estuvo exento de tensiones. Durante el debate, parlamentarios del Frente Amplio y del Partido Comunista formularon reserva de constitucionalidad, dejando constancia de sus reparos respecto de la iniciativa.
UNA INDICACIÓN PARA DELIMITAR EL ÁMBITO PENAL
En la misma jornada, la Sala aprobó una indicación del diputado Raúl Leiva (PS) que incorpora un nuevo inciso al artículo 268 del Código Penal, estableciendo que la norma no será aplicable cuando una persona se encuentre ejerciendo su legítimo derecho a reunión, huelga o manifestación pacífica.
La votación de esta indicación fue más ajustada que la del proyecto en su conjunto: 72 votos a favor, 61 en contra y una abstención.
QUÉ CAMBIA FRENTE A LA LEY 21.208
La propuesta modifica el marco regulatorio introducido por la Ley 21.208, vigente desde 2020, que estableció sanciones para quienes interrumpen completamente la libre circulación en la vía pública mediante violencia, intimidación u obstáculos.
El nuevo texto amplía ese ámbito de aplicación y plantea sancionar no solo la interrupción, sino también la obstaculización total o parcial de la circulación de personas y vehículos, además de aquellas conductas que afecten el funcionamiento regular de servicios de transporte público o privado.
Uno de los principales cambios es que ya no sería necesario acreditar violencia o intimidación para configurar el delito. Bajo la redacción vigente ese elemento es determinante para configurar el delito; con la reforma propuesta, ya no sería necesario acreditarlo.
MODALIDADES DE AFECTACIÓN DEL TRÁNSITO
La iniciativa contempla distintas modalidades de afectación del tránsito, entre ellas la instalación de obstáculos, la ocupación no autorizada de vías de circulación, la interposición de vehículos o la manipulación de elementos capaces de alterar el funcionamiento de un servicio de transporte.
DECISIÓN POLÍTICA Y SIGUIENTE ETAPA
La aprobación en general constituye una señal política relevante: la Cámara respaldó la iniciativa por un margen amplio, y las reservas de constitucionalidad formuladas por el Frente Amplio y el Partido Comunista quedaron consignadas durante el debate.
En el plano legal, la propuesta se vincula con el artículo 268 del Código Penal y con el ejercicio de derechos fundamentales como la reunión y la huelga.
La iniciativa deberá continuar su tramitación en el Senado, en su segundo trámite constitucional.
Fuente: Emol
Documento original: https://www.emol.com/noticias/Nacional/2026/09/23/1212232/atibarricadas-avanza-camara-fa-reserva.html
Nota del Editor Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.








