El tráfico aéreo de pasajeros en Chile cerró el primer semestre de 2025 con una caída interanual del 2,1%, la primera baja registrada desde 2020, cuando la pandemia golpeó con fuerza al sector. Así lo reveló el informe de junio de la Junta Aeronáutica Civil (JAC), que contabilizó 14.056.177 pasajeros transportados entre enero y junio, el nivel más bajo para ese período desde 2024. El descenso, que acumula once meses consecutivos de retrocesos, afecta tanto a rutas domésticas como internacionales y pone en alerta a la industria aérea local.
CONTEXTO HISTÓRICO
Según los registros históricos de la JAC, en el primer semestre de 2020, con las operaciones restringidas por las medidas sanitarias globales, el tráfico aéreo chileno se desplomó casi un 53%. La situación empeoró en la segunda mitad de ese año, con una merma del 81%. A partir de entonces, el flujo de pasajeros comenzó una recuperación sostenida, hasta que este 2025 interrumpió la tendencia. El informe indica que el semestre enero-junio de 2025 contabilizó 14.056.177 pasajeros, la cifra más baja para ese lapso desde 2024, cuando se registraron 13.774.713. En junio específicamente, el tráfico cayó un 4,1%, hasta 2.026.372 viajeros.
TRÁFICO DOMÉSTICO
Las rutas dentro de Chile completaron doce meses a la baja, desde julio de 2025. En junio, el tráfico local disminuyó un 2,2%, con 1.171.284 pasajeros. En el acumulado semestral, la caída fue del 3,6%, totalizando 7.944.684 personas transportadas. La JAC explicó que los mayores impactos negativos correspondieron al cese de operaciones de la ruta Concepción-Puerto Montt, a la alta base de comparación en algunas rutas mineras y a la disminución de vuelos en la ruta Santiago-Osorno. Además, se sumaron caídas significativas en las rutas Santiago-Iquique y Santiago-Arica.
El organismo detalló que la salida de la ruta Concepción-Puerto Montt y la alta base de comparación de las rutas mineras Calama-La Serena y Antofagasta-La Serena provocaron un repliegue de las rutas interregionales durante todo el semestre, impactando el resultado agregado del tráfico doméstico. Mientras el tráfico interregional sigue cayendo a tasas de dos dígitos, el tráfico con relación a Santiago se mantiene relativamente estable.
De las diez rutas más transitadas en el segmento doméstico, cinco empeoraron su desempeño en junio: las conexiones de la capital con Iquique (-6,2%), Puerto Montt (-1,4%), Temuco (-3,7%), Arica (-9,8%) y Punta Arenas (-2%). En cambio, mejoraron las rutas entre Santiago y Calama (1,6%), Antofagasta (3,4%), Concepción (6,8%), La Serena (10,7%) y Copiapó (3,9%).
FLUJO INTERNACIONAL
El transporte aéreo en rutas internacionales acumula menos meses de caídas que el segmento nacional, solo cuatro. Gracias al buen desempeño de enero y febrero, el semestre cerró con una disminución marginal del 0,1%, hasta 6.111.493 pasajeros. Sin embargo, en junio experimentó una contracción del 6,7%, la más alta desde marzo de 2021, y muy superior al 2,2% del tráfico doméstico. Ese mes se contabilizaron 855.088 viajeros, el nivel más bajo desde mayo de 2024.
El informe señala que todos los principales orígenes y destinos con relación a Chile cayeron en junio. Por países, el mayor impacto correspondió a las rutas con Argentina, debido a menores flujos con Buenos Aires, Mendoza y Córdoba. Brasil y Perú contribuyeron negativamente con alrededor de dos puntos porcentuales cada uno. En Brasil, las tres principales ciudades conectadas con Chile (Sao Paulo, Río de Janeiro y Florianópolis) se contrajeron. En Perú, la caída se debió solo a Lima, mientras Trujillo sigue creciendo a tasas de dos dígitos y Cuzco se mantuvo constante. Estados Unidos se contrajo a dos dígitos, con caídas generalizadas en todas sus ciudades excepto Atlanta. Finalmente, la contracción de Colombia se debió solo al menor flujo con Bogotá.
En términos de variación mensual, las contracciones más notables se dieron con Brasil (7,3%), Argentina (13,3%), Perú (12,5%), Estados Unidos (14,2%) y Colombia (5%). Por el contrario, el tráfico con Europa creció un 4,5% y con Oceanía un 34%. En el detalle de las diez rutas internacionales más transitadas, ocho experimentaron retrocesos en junio: Sao Paulo (9,8%), Buenos Aires (8,9%), Lima (14,5%), Río de Janeiro (4%), Bogotá (17%), Miami (11,9%), Mendoza (21,7%) y Florianópolis (8,2%). Solo se observaron mejoras con Madrid (2,5%) y Ciudad de Panamá (2,4%).
Fuente: La Tercera
Nota del Editor Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
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