La Sala de la Cámara de Diputadas y Diputados respaldó este martes el proyecto conocido como «Ley Toretto 2.0», una iniciativa que amplía los casos en que un tribunal puede suspender provisoriamente la licencia de conducir mientras se investiga un delito de tránsito. Con la aprobación de la sala, el texto superó su primer trámite y pasó al Senado, donde comenzará su segunda etapa de discusión legislativa.
El cambio apunta a un vacío que quedó en evidencia tras un caso de velocidad extrema. La normativa vigente solo contempla expresamente esta medida cautelar para conductas como la conducción en estado de ebriedad, de modo que otras infracciones graves quedaban sin una herramienta equivalente durante la investigación.
En términos prácticos, la discusión se centra en una cautelar que no sanciona, sino que busca evitar que el imputado siga conduciendo mientras el proceso avanza. Su aplicación temprana, desde el control de detención, es uno de los puntos que el proyecto pone en el centro del debate.
QUÉ CAMBIA EN LA LEY DE TRÁNSITO
El proyecto modifica la Ley de Tránsito y extiende la procedencia de la suspensión provisoria de la licencia. Según el texto, el tribunal deberá decretar la medida desde la audiencia de control de detención, siempre que lo solicite el fiscal, el querellante o la víctima.
La obligación no es absoluta. El juez conserva la facultad de rechazar la solicitud mediante una resolución fundada, cuando considere que la medida no resulta necesaria o proporcional atendidas las circunstancias del caso. Es decir, la iniciativa traslada al tribunal la tarea de ponderar cada situación concreta antes de retirar el documento.
La ampliación alcanza a los delitos viales que contemplen la suspensión de la licencia como pena principal o accesoria. En la práctica, la discusión apunta a la conducción temeraria, figura que quedaba fuera de los supuestos en que la cautelar se aplicaba de manera expresa.
EL CASO QUE ORIGINÓ LA INICIATIVA
El proyecto nació luego de un episodio ocurrido en junio, cuando un conductor fue sorprendido manejando a 264 kilómetros por hora en la autopista Costanera Norte, en un tramo donde la velocidad máxima permitida era de 100 kilómetros por hora.
Pese a los antecedentes previos del imputado, el tribunal no decretó la suspensión de su licencia. La razón fue normativa: la ley vigente solo contemplaba expresamente esa medida cautelar para conductas como la conducción en estado de ebriedad, y no para la conducción temeraria.
QUIÉNES IMPULSAN LA INICIATIVA
La propuesta fue presentada por el diputado del Frente Amplio Ignacio Achurra y cuenta con la firma de las parlamentarias Nathalie Castillo (PC), Marcela Hernando (PR), Natalia Romero (UDI) y Constanza Schönhaut (FA), además de los diputados Francisco Crisóstomo (PS), René Manuel García (RN), Fabián Ossandón (PDG) y Patricio Pinilla (DC).
El respaldo cruzado de las bancadas se reflejó en la votación de la Cámara. «Nos sentimos muy satisfechos de que este proyecto se haya aprobado de manera absolutamente transversal, unánime», explicó Achurra, quien describió la iniciativa como una herramienta sencilla para que los jueces retengan la licencia de quienes cometen delitos, y no solo en los casos hoy previstos de influencia del alcohol, de psicotrópicos o de drogas.
El diputado agregó que la finalidad es sacar de circulación a quienes creen que las carreteras son pistas de competición, poniendo en riesgo su propia vida y la de peatones y conductores.
QUÉ VIENE AHORA
Con el visto bueno de la Cámara de Diputadas y Diputados, el texto inicia su segundo trámite en el Senado. Allí deberá ser revisado y, eventualmente, objeto de nuevas modificaciones antes de convertirse en ley.
Fuente: CNN Chile
Documento original: https://www.cnnchile.com/pais/ley-toretto-2-0-avanza-al-senado-las-claves-del-proyecto-que-busca-suspender-provisoriamente-la-licencia-por-conduccion-temeraria/
Nota del Editor: Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
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