Latam Airlines concretó un nuevo paso en su estrategia de crecimiento con el cierre de un crédito por aproximadamente US$505 millones, destinado a financiar la incorporación de once aeronaves nuevas a su flota. La transacción, cerrada este miércoles, contempla la entrega de los aviones durante el segundo semestre de este año y se enmarca en el plan de renovación y expansión que la compañía desarrolla a nivel regional.
La operación es relevante no solo por su magnitud, sino porque combina financiamiento de largo plazo con metas ambientales. De hecho, US$400 millones del total corresponden a un financiamiento vinculado a sostenibilidad, un mecanismo que ya había sido utilizado por la aerolínea en diciembre de 2024 y que ahora se replica con una estructura liderada por BNP Paribas.
FINANCIAMIENTO DE LARGO PLAZO LIDERADO POR BNP PARIBAS
El crédito fue estructurado como un préstamo a largo plazo y permitirá sumar a la flota de Latam un Airbus A320neo, cuatro Airbus A321neo y seis Embraer E195-E2. Esta última incorporación corresponde a la primera vez que la compañía financia aeronaves Embraer bajo este tipo de esquema. Con esta operación, los Embraer E195-E2 se sumarán por primera vez a la red doméstica de Brasil.
Andrés del Valle, Director de Finanzas Corporativas de Latam Airlines Group, destacó que la operación reúne tres elementos centrales para la estrategia financiera de la firma: diversificar las fuentes de financiamiento, respaldar la renovación y el crecimiento de la flota y vincular parte de las condiciones del crédito al desempeño en sostenibilidad.
En sus declaraciones, del Valle añadió que este mecanismo permite acceder a condiciones competitivas de largo plazo en los mercados internacionales y financiar por primera vez la incorporación de aeronaves Embraer a través de esta estructura.
COMPROMISO CON LA SOSTENIBILIDAD Y REDUCCIÓN DE EMISIONES
Uno de los aspectos más novedosos del crédito es que la tasa de interés incluye incentivos asociados a la reducción de la cantidad de CO2 emitida por cada unidad transportada. Es decir, la aerolínea puede obtener mejores condiciones financieras si avanza en sus metas de descarbonización.
Esta es la segunda operación de este tipo para Latam. En diciembre de 2024, la compañía cerró su primer Sustainability-Linked Loan, consistente en una línea de crédito revolvente garantizada por motores por US$300 millones. Con esta nueva transacción, la empresa profundiza su estrategia de financiamiento sostenible.
PLAN DE RENOVACIÓN DE FLOTA Y PROYECCIONES A 2030
La incorporación de estas once aeronaves es parte de un plan más amplio de renovación de flota que Latam viene ejecutando durante el año. En la primera mitad del ejercicio, la compañía ya incorporó trece aviones nuevos y proyecta recibir otras 28 aeronaves antes de que termine el año.
Con ello, la aerolínea superaría las 40 incorporaciones anuales y alcanzaría un total de 410 aeronaves en la flota hacia 2026. En 2027 debutará el primer Airbus A321XLR de la compañía. Hacia 2030, Latam proyecta incorporar hasta 130 aeronaves adicionales.
Con este nuevo acuerdo, la aerolínea asegura el financiamiento para la incorporación de once aeronaves a su flota.
Fuente: La Tercera
Nota del Editor Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
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